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长安univ尚未上市，据悉长宽高分别为:4680mm、1838mm、1430，轴距为2750mm，新款电子档，多功能方向盘等。，而且技术型号不输其他竞品。动力方面，该车将搭载蓝鲸大功率1.5t发动机，或匹配7dct变速箱，最大输出功率138kw，

有，半框式结构。半框式发动机框架具有一定的保护作用，但为了更好地保护发动机，有必要安装发动机护板。发动机护板可以有效地防止来自路面碎屑、泥土等物体的撞击，延长发动机使用寿命。

采用了uni系列特有的无边框格栅，搭配上格栅两侧三角状的排气孔，使得整个前脸看上去更加激进，灯组的造型狭长且锐利，内部led光源的加持造成了视觉上的冲击，此外，前保险杠还加入了运动车型该有的运动套件，进一步强化了前脸的

长安uni的前脸为非常有辨识度的点阵式无边框格栅，前雾灯框的设计别具一格，直线折角设计前保险杠细节营造出咄咄逼人的进攻感，车身配备了全套熏黑套件，18英寸灰色轮辋很有运动气息，采用了溜背式设计，也用上了隐藏式车门

这款新品车型，最满意的应该就是颜值了，无边框进气格栅设计，以及动感时尚的车身造型，大轮毂带来的视觉冲击力。油耗：可能对开惯了轿车产品的消费者来说，短时间内要适应一下这款车的油耗数据，但是对大部分车主来说，经过

可以。univ是长安旗下nui系列首款轿车，拥有溜背以及升降尾翼，可以更改无框车门，但是原车采用的是有框车门，后期不建议改装，如果改装的话，会影响车子的密封效果，在洗车或者是下雨的时候有可能进水，并且隔音降噪效果也会

长安univ有没有无边框

1.隔热和防晒。胶膜可以很好的阻挡红外线带来的大量热量。2.紫外线防护。紫外线的中波和长波可以穿透厚玻璃，大部分紫外线可以通过贴隔热膜阻隔。避免皮肤损伤，也减少汽车内饰的老化。3.安全防爆。薄膜的基层是聚酯薄膜，具有

贴法:1.贴膜工具:尺子,剪刀或美工刀,湿毛巾,刮板(牛津).2.用尺子和美工刀或剪刀把膜栽成要贴的各个位置尺寸(最好用笔纸记下不要搞错尺寸).3.把要贴膜的地方用毛巾清洗干净,然后用喷壶喷湿玻璃表面(为了贴上去后可以

2、轮廓裁切窗玻璃外表面上喷洒少量的窗膜安装液，把窗膜覆盖在上面，剥离膜朝外，经小心的滑动定位后，开始沿边框四周裁剪窗膜的大小，裁切操作期间使汽车膜牢牢的贴在玻璃上，熟练的安装者能利用边框直接徒手裁剪，裁剪时

汽车贴膜就是在车辆前后风挡玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，是粘贴在玻璃里面的。能阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃突然爆裂导致的伤人等情况发生），同时根据太阳膜的单向透视性能，达到保护个人隐私的目的

汽车车身膜的粘贴方法：1、先将车身清洗干净，并烘干其水质（需要注意的是，一定要清洗干净，这个关系到贴膜的持久度，建议使用酒精清洗。）；2、对原车前后保险杠、门把手、车标等车身附件进行拆卸。（注意的是，对车身结构

1、第一步：先把喷壶里面加满水，可以适当的少加几滴清洁剂也行，清水也可以。2、第二步：把第一块车玻璃上面喷上水。3、第三步：喷完水就是为了要先割下个膜的大概尺寸来。4、第四步，把膜贴到喷了水的玻璃上面

汽车的贴膜是怎么贴上去的?

univ轮毂是铁的吗：是铝合金材质，而且轮毂的外形比较漂亮，运动感十足。

univ送尾箱垫。送终身保养，洗车，贴膜，前后垫子，后备箱垫。长安uni-v采用当下颇受年轻人喜欢的运动轿跑风格，无边框中网以及电脑参数化设计的内部构造，令前脸更为犀利。

有激光雷达。激光雷达（英文：laser radar），是以发射激光束探测目标的位置、速度等特征量的雷达系统。其工作原理是向目标发射探测信号（激光束），然后将接收到的从目标反射回来的信号（目标回波）与发射信号进行比较，作适当

需要破线。univ鱼骨灯安装需要破线，技师先拆掉uni-v的整个中网，这一步是比较耗时间的，uni系列的中网设计的比较复杂，中网拆下来以后，把两侧的进气格栅拆下来，然后将带鱼骨灯的进气栅格用卡扣安装到中网上面，师傅说，鱼

不是。铁容易生锈，影响车的总体美感，为了防止生锈，univ采用了不锈钢的材质，防止生锈的同时，提高了硬度，对车更有保障。univ是长安基于方舟架构打造的首款轿车，全系推出4款配置车型，是长安推出的一款紧凑型轿跑，溜背设

univ中网铁的嘛

最简单的办法，去市场买一瓶镀铬漆补上，虽然外观上会很接近，但是与本身的镀铬层还是有差距的。另外还有三种方法1.整体褪铬，焊修破损的地方，再整体镀铬，打磨。2.热喷涂。3.前两种方法都不好，第一种周期长，第二种

首先把保险杠拆了，然后把螺丝拧下来。接着就可以拆中网了。

先将大灯饰条卸掉（饰条底部有螺丝），然后用一字小螺丝刀将中网上的卡子轻轻压下，再将中网向外拉出就可以了。这是普通型桑塔纳中网的拆卸方法，希望对你有帮助！

大众新桑塔纳中网拆装其实很简单，首先打开机仓盖子。中网上面有几个固定螺丝(如图一所示)用螺丝刀拆下来。面向车头蹲下，中网里面下端有四个卡扣，用螺丝刀伸进去，然后向上撬开卡子。向外拉(如图二所示)，中网就可以拆卸下

1、首先打开机仓盖，用螺丝刀拆下中网固定螺丝。2、其次撬开中网下端卡扣。3、最后将中网向外拉出，即可拆卸下来。

桑塔纳中网改装、拆卸方法大众新桑塔纳中网贴膜

所以选择了s系的蜂窝中网。更换起来不算麻烦，更换中网，把前雷达、大灯清洗的管路复原，q3前面的防撞梁的银色的，找自喷漆喷成黑色即可。汽车中网是对车头前面进气口附近相关部件的总称,不能只理解为一个网,它是连接引擎盖,

全车贴纸，讲下利弊，全车贴纸如果再刮，就相当麻烦，没法抛光，只有重新贴，容易起皮卷边，洗车也很麻烦，不太容易洗净，耐久度差，如果车身有刮蹭，可以局部喷漆，不必全车喷漆，不严重的地方可以抛光处理。卖车时卖的是

喷漆好些，效果能漂亮些

1、手工喷涂通过前线操作人员，对产品的表面直接进行喷油，现在目前应用于自动喷涂后不良品进行手工喷涂处理。2、全自动喷涂将需要喷涂加工的产品固定在可转动的支架上，然后将支架锁定在流水线上，通过流水线的移动和可转动

1、清理:先将汽车表面进行全面清理，去除尘土杂物，并确定好维修的工艺。2、涂油:将所要喷漆的区域进行涂油处理。3、打磨:选择合适的砂纸打磨需要喷漆的部位，一定要把油漆全部磨平。4、刮腻子:当把油漆全部打磨掉后，可以用

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最美中国车吉利博瑞，这回纹中网绝对是贴死人的节奏……奇瑞艾瑞泽轻蔑地一笑，看我的中网，我就是我，不一样的烟火。海马的竖条幅中网跟别克一样，蛮适合装逼的。似乎有中网的地方就会有三色带出现。效仿也就算了，尼玛能

汽车中网安装三色条不违法。汽车前中网格栅上安装彩色条，不影响车辆正常行驶。这并不违反交通法规的，如果的话，对这个是不会进行扣分的。汽车前脸加三色条是不算违法改装的，有些车买回来就有三色条的，三色条是代表独特的

汽车中网贴三色膜处罚规定如下：1、改变机动车的品牌、型号和发动机型号的，但经国务院机动车产品主管部门许可选装的发动机除外。2、改变已登记的机动车外形和有关技术数据的，但法律、法规和国家强制性标准另有规定的除外。3、

可以。哈弗赤兔整体的设计还是挺不错的,整个前脸轮廓看起来有立体感。侧面上扬的整个车身侧面线条营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强。

汽车中网三色贴膜可以贴吗

现主汽车汽车市场主要有一些低端车辆，大部分相同，很多有想法的车主会用他们喜欢的方式改造他们的汽车。这些标志有些很奇怪，有些是他们最喜欢的动画人物，另一些会在他们的车上放一些特殊意义的字母，使汽车立刻变得非常个性化。然而，很多人可能会对有时可以在路边看到的颜色带感兴趣，毕竟简单大气的标志并不是那种普通的标志，它看起来非常新颖和独特。为什么有些车主给中网贴“三色带”？记住这几点，贴对了才有面子人们经常看到这条丝带，注意到它的颜色不会改变，统一是“蓝色、紫色和红色”，同样的颜色顺序是固定的。事实上，这是因为只有一个原则，那就是宝马m系列，这一系列汽车的机动性能都很强，与普通车间宝马汽车相比，有很大的差距。毕竟，m系列是着眼于电力系统的研发，当然比普通宝马的质量更好。但也有宝马品牌，不能明确认识到m系列汽车的外观与普通宝马车的不同之处。这是如何允许客户识别的？这台机器隐藏在汽车正面的进水口栅栏上的这条皮带里。不仅允许其他人清楚地识别m系列，而且还突出了m系列宝马是不同的为什么选择这三种颜色？不是无缘无故的，不仅仅是感官美学，它让人感觉高尚，只有令人印象深刻的文化符号。带里的蓝色是很普通的，宝马制造它的地方。紫色代表m系列赛车元素的融合，红色代表赛车性质元素。在最开始的时候，只有宝马车主有这样一个独特的暗色带，颜色也是一样的。但是在看到这样一条非常特点的皮带之后，许多车主开始对宝马进行改装，并且在自己的身上也有了一个标志。在那些不懂车的人眼里，这条颜色带只是一条装饰性的东西，不知道其实是一种地位的象征。你经常可以在街上看到。像这样的汽车也带有类似的标记。我知道，这些带有宝马标签的普通汽车只会让老司机觉得好笑。
很多车的中网都装有三色带的装饰，是什么意思？听老司机一说，明白了
不一定要喷漆，可以贴黑色贴纸，效果差不多
喷漆好些，效果能漂亮些
汽车贴膜，是一项对施工工艺要求较高的工作，除了具备专业知识、专业工具，还需要有良好的施工环境。不同品牌，可能会有不同的要求，以下介绍的汽车贴膜方法与步骤是一般汽车贴膜工艺流程，供读者朋友们参考。一、施工前的准备工作 1.验车主要是对影响贴膜工作的一些相关部件、外观的检查。比如车辆的年检标及各种其它标志是否去除；车辆玻璃升降器工作是否正常；车辆玻璃有无破损；是否在玻璃上喷洒防雾剂、上光剂一类的物质等。 2.洗车要对车辆进行全方位清洗，特别要注重汽车玻璃表面清洁。清洁时要使用专门的玻璃清洁剂，清除灰尘时，还要求彻底清楚玻璃上附着的污物，这道工序通常配合专用贴膜刮板共同完成。另外，还要注意玻璃橡胶压条缝隙的清洁。 3.选膜在选定品牌的前提下，可以根据车主喜好进行颜色的选择，并且要根据车辆本身的漆面颜色来进行适当的搭配，提升车辆贴膜后的整体效果。 4.工具准备一般来讲，应准备喷雾器、不起毛的擦洗布、棉毛巾、擦洗垫、刮刀和可替换刀片、清洁剂版和超级刮板、重型切刀、白塑料硬卡片等工具。 5.无尘施工车间检查我们经常可以看到的两种工作场景：一种是露天环境中，烈日当头，灰土飞扬；另一种是封闭操作室中，宽敞明亮，无尘恒温。无尘施工车间，是保证贴膜施工质量的重要条件之一。这与隔热膜本身所具有的特性有关。（露天施工条件下，因阳光高温直射，容易导致非人为的热收缩变形，影响施工和膜的品质、使用寿命等。）汽车贴膜方法与步骤二、贴膜的一般流程 1.内饰保护在贴膜过程中，清洗玻璃的溶剂稍不注意就会渗进汽车的电控系统，从而导致开关失灵甚至局部短路，所以必须仔细做好车辆的外露电控开关和音箱的保护，方法是将专用仪表盘罩遮盖在仪表台上。车内真皮座椅和高级座套也需用专用座椅套全部遮盖。 2.玻璃清洗玻璃的清洗工作是关系到太阳膜装贴质量好坏的基础工作，清洗分为三步：玻璃表面清除胶粒、砂砾；玻璃除尘清洗三遍（注意汽车的音响、电控系统）；贴膜前再清洗一次。清洗后挡风玻璃时务必小心加热丝的保护。 3.裁膜玻璃外侧表面套膜取样，掌握好尺寸，以方便下料，尽量做到不浪费材料。裁剪的边缘一定要平滑，不能参差不齐，以便影响美观。 4.定型前挡风玻璃装贴钱必须先定型，定性的手法要求“高温高速”，即将热风枪的温控按钮调至最高，风速也控制在高速挡，快速定型。一般来讲，后挡风玻璃的弧度也比较大，安装方法应与前档风玻璃一样，甚至有些车型的侧窗也需要定型。目前常用的烤膜方法有两种：干烤法和湿烤法。专家表示，从安装难度方面考虑，干烤利用了更多的空间位置让膜得到更大空间上的收缩，所以比湿烤要简单得多。而湿烤在加热的过程中只是利用很小的一部分的空间让膜收缩，从而湿烤比较困难。从膜的厚度方面，湿烤的优势在于它让膜一次定型，而干烤则很难对厚膜进行一次性定型，所以干烤不适合较厚的膜。汽车贴膜方法与步骤 5.装贴装贴的工序为：（1）前后挡风玻璃在装贴前经过细裁工序，做到一步到位，不要装贴后还在进行裁剪工作，侧窗则在装贴后再进行精裁美化工作；（2）小心的揭除保护膜，要均匀的用力，避免将膜弄折从而影响美观；（3）将膜材用配好的稀释剂均匀润湿后装贴在已经清洗好的玻璃上，将清水喷在膜的表面，用光滑的专用软性刮刀轻柔的将膜定位并把膜上的水分刮除；（4）用较硬材质的专用刮刀用力将膜与玻璃之间的残留水分赶出来；（5）检查有无残留水分。汽车贴膜方法与步骤三、施工完成后的检验标准严格的质量管理和验收标准，是控制、提高服务水平的重要依据。 1.材料是否正确 2.前挡风玻璃折痕不超过1个（包括一个），位置一般在边角部（离边不超过10cm）；后挡风玻璃折痕不超过一个（包括一个）；位置一般在边角部（离边不超过2cm），侧面折痕不超过一个（包括一个）在雨刮有效范围内不充许有折痕。坐在驾驶位，透过前挡看车外的景物不存在模糊、色差现象。 3.所有贴膜后的玻璃不能有水泡，水必须刮干净（从玻璃的左右两侧分别观察，可以看得很清楚）。 4.侧玻璃窗贴膜裁切需平直，侧窗玻璃升到顶部不能漏光；侧窗玻璃两边不能漏光（膜在胶条以外；有光线透过为漏光）；副窗玻璃边缘充许漏光，但最大距离不超过1mm。 5.贴前、后挡时，膜离玻璃边缘黑色陶瓷点的最大距离正负不超过2mm； 6.贴膜处玻璃不能有明显的划痕. 7.侧窗胶条不能有新划痕。 8.离车1米查看满载玻璃贴膜后局部范围10cm内，尘点数不能超过10个。 9.个别金属膜因有多层金属层，在烤膜的时候可能会出现金属虚印，但位置一般在边部（离边15cm内）中间位置不允许出现。 10.贴膜是高风险的服务项目，因技术水平或玻璃的缺陷，存在玻璃破裂可能，在贴膜中或贴膜后24小时内出现玻璃破裂的现象，该店负责更换。汽车贴膜方法与步骤贴膜价值=所选防爆膜(货真价实)价值服务态度技术工人水平(特别注意) 价格相差200-300的重要原因是技术工人的水平和能力问题，以及有无专业无尘车间施工，这些是各位顾客是无法衡量的,只是进一步压低价格。但效果相差很远.所以要综合来判定贴膜价格问题,不是一味地压低价格。以上是友福汽车装饰公司为大家介绍的汽车贴膜最基本的方法与步骤，当然，不同品牌汽车膜施工工序以及不同的店面之间的施工都是不尽相同的，具体还要以实际情况为准。
汽车贴膜就是贴在汽车玻璃上用来控制阳光、保证安全的。除阳光控制外，其基本安全性能包括清晰、防眩光、隔紫外线、隔热、防划伤、粘住玻璃碎片、足够的保质期及保护隐私、保证安全驾驶的性能等。增加美观。根据个人喜好，通过贴膜能个性化美观爱车，防眩光，保持眼睛舒适，降低因为眩光因素造成的意外情况。